Olá!-nuvem, um líder da tecnologia de varredura do laser 3D.
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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Hi-Cloud |
| Certificação: | ISO, others upon the requests |
| Número do modelo: | Sistema de mapeamento do UAV ARS-200 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Caso de transporte |
| Tempo de entrega: | 20-30 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 10 grupos/mês |
| Escala da medida: | 3 a 330 medidores | FoV: | 60°~90° |
|---|---|---|---|
| Precisão da escala: | 15mm @150m | Precisão da repetição: | 10mm @150m |
| Temperatura da operação: | -10℃~+40℃ | Multi eco: | 5 vezes |
| Destacar: | Sistema de mapeamento do UAV do lidar,sistema de mapeamento do UAV de 15mm,sistema de mapeamento do lidar de 15mm |
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Multi lidar do sistema de mapeamento ARS-200 da plataforma com a precisão alta de 15mm e a alta frequência de 100000 points/s
O sistema de mapeamento ARS-200 é um lidar transportado por via aérea que possa ser montado em multi plataformas, tais como o multi UAV do rotor, veículo e trouxa. É um sistema baseado lidar de Riegl que se torne e se construa pela Olá!-nuvem. O sistema integrado todo é sensores diferentes consistidos tais como o laser da elevada precisão, a câmera a alta definição, a navegação com inércia de GPS, de MEMS e a unidade de controle do armazenamento. Com a tecnologia da sincronização de tempo da Olá!-nuvem, o sistema ARS-200 obtém synchronously a nuvem do ponto do laser 3D, os dados da posição e os dados de imagem.
Características principais do sistema:
i. Apoia uma variedade de plataformas do portador. De acordo com sentidos da indústria e encenações diferentes da aplicação, pode ser usado com UAV, automóvel e trouxa.
ii. Cada plataforma é equipada com o projeto rápido correspondente da estrutura da instalação, que pode realizar para parafusar a instalação rápida livre, para reduzir extremamente o tempo da instalação e de desenvolvimento no local, e uma única pessoa pode rapidamente instalar sem nenhumas ferramentas.
iii. A categoria impermeável e dustproof do sistema é melhor do que IP64. Sob o ambiente de trabalho normal, não há nenhuma condensação da entrada e da umidade da poeira no corpo, e o equipamento pode operar-se normalmente.
iv. O equipamento é leve e compacto, com um peso somente de 2.5kg. O equipamento de pouco peso.
Baseado nas características e as vantagens, o sistema de traço do UAV ARS-200 pode ser amplamente utilizado no traço da emergência, mapeamento topográfico, inspeção da linha elétrica, avaliação da estrada, avaliação litoral do recife, escavação e cálculo de enchimento, avaliação arqueológico e campos de traço e outros.
Especificações de sistema do mapeamento do UAV ARS-200
| Artigos | Indicador | Parâmetro |
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Desempenho do sistema |
Precisão absoluta |
horizontal <5cm> vertical<> 5cm |
| Peso | 2.5kg | |
| Armazenamento | SSD 256GB | |
| Temperatura da operação |
-10℃~+40℃ |
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| Ambiente do armazenamento | -20℃~+50℃ Umidade < 85=""> | |
| Classe do laser | Class1 (cofre forte do olho) | |
| Varredor de laser | Escala máxima da medida | 330m @80% 290m @60% |
| Escala mínima da medida | 3m | |
| Precisão da escala | 15mm @150m | |
| Precisão da repetição | 10mm @150m | |
| Frequência de Máximo Eficaz Ponto | 100000 points/s | |
| Número máximo de ecos recebidos | 5 | |
| FoV (selecionável) | 0~360° modo 60°~90°airborne |
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| Frequência da varredura (selecionável) | 10~100 scans/s | |
| Definição angular | 0.001° | |
| Sistema da posição | Precisão da posição (cargo-processar) | 0.01m horizontais Elevação 0.02m |
| Precisão da orientação (cargo-processar) | Título 0.012° Passo/rolo 0.005° |
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| Sistema da câmera | Definição da câmera | ≥24MP |
| Peso da câmera | <500g> |
A linha principal do projeto é aproximadamente 8km por muito tempo. A área da avaliação é principalmente terreno montanhoso, com uma altura média de 600m. O rio cruza a área da avaliação, e a gota da altura em algumas áreas é grande. A vegetação na área da avaliação é luxúria, na maior parte floresta largo-com folhas sempre-verde e baixos arbustos.
A tarefa principal do projeto é processamento transportado por via aérea da nuvem da avaliação e do ponto do lidar da determinada seção da estrada. O médio - o erro quadrado da elevação da nuvem do ponto é exigido ser menos de 15 cm.
A operação de exame e de traço tradicional é mais perigosa devido ao tráfego na estrada. É difícil para o receptor de GNSS receber os sinais satélites devido à vegetação densa e à grande gota da altura na área da avaliação.
O sistema de mapeamento do UAV ARS-200 é aplicado neste projeto. Após o cálculo da trajetória, a liga da nuvem do ponto e outros processos de processo de dados, o resultado da nuvem do ponto é tão segue:
Pessoa de Contato: lfang
Telefone: +8618627169816
