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Longa distância transportada por via aérea integrada de alta frequência do sistema ARS-1000L da avaliação do lidar do zangão

Longa distância transportada por via aérea integrada de alta frequência do sistema ARS-1000L da avaliação do lidar do zangão

  • Longa distância transportada por via aérea integrada de alta frequência do sistema ARS-1000L da avaliação do lidar do zangão
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Longa distância transportada por via aérea integrada de alta frequência do sistema ARS-1000L da avaliação do lidar do zangão
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Hi-Cloud
Certificação: ISO, others upon the requests
Número do modelo: Avaliação transportada por via aérea do lidar de ARS-1000L
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Caso de transporte
Tempo de entrega: 10 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 10 grupos/mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Escala da medida: 5m ~ 1350m Precisão: 15mm@150m
Número máximo de ecos recebidos: 4~15 FoV (selecionável): 0~330° (modo 60°~90°airborne)
Classe do laser: Class1 (cofre forte do olho) Temperatura da operação: -10℃~+40℃
Destacar:

Avaliação transportada por via aérea integrada do lidar

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Avaliação transportada por via aérea do lidar da longa distância

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avaliação do zangão do lidar da longa distância

Sistema transportado por via aérea integrado de alta frequência ARS-1000L da avaliação do lidar da precisão alta com precisão 15mm@150m e escala 1350m

 

O sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar de ARS-1000L é um sistema baseado lidar de Riegl e toma o UAV ou outras plataformas como o portador. É desenvolvido e construído pela tecnologia Co. da Olá!-nuvem de Wuhan, Ltd.After diversos anos de melhoramento iterativo contínuo, o desempenho do sistema é mais forte, o volume é mais claro, a instalação é mais conveniente e a operação é mais simples. Foi reconhecida pela maioria dos usuários.

 

Integra sensores tais como o laser da elevada precisão, a câmera a alta definição, a navegação com inércia de GPS, de MEMS e a unidade de controle do armazenamento. Apoiado pela tecnologia da sincronização de tempo da propriedade intelectual independente e pela tecnologia de integração integrada do multi-sensor, obtém synchronously a nuvem do ponto do laser 3D, os dados da posição e os dados de imagem.

 

Encenações típicas da aplicação do sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar de ARS-1000L

 

  • Traço da emergência
  • Mapeamento topográfico
  • Inspeção da linha elétrica
  • Avaliação da estrada
  • Avaliação litoral do recife
  • Cálculo do volume da escavação e do enchimento
  • Avaliação arqueológico e traço
  • etc….

Características principais do sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar de ARS-1000L

 

1. Precisão alta: sob a escala de medição de 150m, a precisão de agrupamento é melhor de 15mm; a precisão absoluta do sistema é melhor de 5cm, que encontra as necessidades da maioria de encenações da aplicação.

 

2. Alta frequência: a frequência da emissão do laser do sistema é 750000 points/s. que o equipamento de alta frequência do lidar pode ser equipado com os UAVs com velocidade de cruzamento mais rápida. No mesmo tempo, mais dados podem ser obtidos, que melhoram a eficiência por aquisição de dados.

 

3. Escala longa da medida: a escala máxima do sistema do lidar é 1350m; a medida da longa distância pode melhorar a eficiência da aquisição do equipamento e recolher mais dados da nuvem do ponto no mesmo tempo.

 

4. Multi plataforma: não somente apropriado para UAV do rotor do grosso da população o multi e o UAV VTOL da asa fixa, mas igualmente pode ser montado em plataformas do veículo e da trouxa para a operação.

 

 

5. Integração alta: integra o varredor de laser 3D, o módulo da posição e o fã na arquitetura de hardware; o peso total é menos do que 4.5kg.

 

6. Segurança alta: não há nenhuma diferença entre a cremalheira e o sistema, que assegura a estabilidade e a confiança do equipamento; fornece uma luva protetora anticolisão de pouco peso proprietária para fornecer determinada proteção física para o equipamento e para reduzir dano desnecessário; o módulo da prevenção de perda é opcional.

 

Especificação do parâmetro do sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar de ARS-1000L

 

Indicador Parâmetro Indicador Parâmetro
Precisão absoluta

horizontal <5cm>

vertical <5cm>

Escala máxima da medida 1350m @60%
Peso 4.5kg Escala mínima da medida 5m
Armazenamento SSD 1TB Precisão da escala 15mm @150m
Tensão entrada 20~30V Precisão da repetição 10mm @150m
Consumo de potência <75w> Frequência de Máximo Eficaz Ponto 750000 points/s
Temperatura da operação -10℃~+40℃ FoV (selecionável) 0~330°
modo 60°~90°airborne
Ambiente do armazenamento -20℃~+50℃
Umidade < 85="">
Definição angular 0.001°
Classe do laser Class1
(cofre forte do olho)
Precisão da posição (cargo-processar) 0.01m horizontais
Elevação 0.02m
Engrenagem do laser para o ajuste 6 níveis Precisão da orientação (cargo-processar) Título 0.010°
Passo/rolo 0.005°
Número máximo de ecos recebidos 4~15 Definição da câmera ≥42.4MP
Frequência da varredura (selecionável) 10~200 scans/s Peso da câmera <500g>

 


Projeto de Appliction do sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar de ARS-1000L
 

Avaliação da exploração agrícola de vento na área de montanha

 

A área da avaliação é principalmente terreno montanhoso. A elevação média na área da avaliação da exploração agrícola de vento é alta, e a gota da altura em algumas áreas da área da medida está sobre 300 medidores. A exploração agrícola de vento inteira cobre uma área de aproximadamente 12 quilômetros quadrados. A vegetação é floresta largo-com folhas sempre-verde subtropical, com grande taxa da cobertura da vegetação e vários tipos.

O terreno da área da avaliação é complexo, a diferença da altura é grande, o tráfego é incômodo, o ambiente do clima é mau. Há diversas turbinas eólicas com uma altura de mais de 100 medidores na área da avaliação, assim que é difícil projetar a rota. A linha de vista é obstruída seriamente, e é difícil encontrar o ponto da decolagem.

O projeto adota o sistema de medida transportado por via aérea do laser de ARS-1000L. Três pontos da decolagem e da aterrissagem são selecionados na área inteira da avaliação para um total de sete manobras.

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