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O lidar transportado por via aérea alto da precisão ARS-200 examina o equipamento Max Range 330m 100000 Points/S

O lidar transportado por via aérea alto da precisão ARS-200 examina o equipamento Max Range 330m 100000 Points/S

  • O lidar transportado por via aérea alto da precisão ARS-200 examina o equipamento Max Range 330m 100000 Points/S
O lidar transportado por via aérea alto da precisão ARS-200 examina o equipamento Max Range 330m 100000 Points/S
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Hi-Cloud
Certificação: ISO, others upon the requests
Número do modelo: Equipamento transportado por via aérea da avaliação do lidar do lightweigt ARS-200
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Caso de transporte
Tempo de entrega: 20-30 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 10 grupos/mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Classe do laser: Classe 1 (cofre forte do olho) Escala máxima: 330m
Frequência máxima do ponto: 100000 points/s Precisão da escala: 15mm @150m
Definição angular: 0.001° Armazenamento: SSD 256GB
Destacar:

avaliação transportada por via aérea do lidar de 330m

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avaliação transportada por via aérea do lidar 100000points/s

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equipamento da avaliação do lidar de 330m

A precisão da escala do equipamento transportado por via aérea ARS-200 da avaliação do lidar de 15mm com a escala média de 330m
 
O equipamento transportado por via aérea da avaliação do lidar ARS-200 é um sistema baseado lidar de Riegl. É desenvolvido e construído pela tecnologia Co. da Olá!-nuvem de Wuhan, Ltd. Integra sensores tais como o varredor de laser da elevada precisão, a câmera de HD, da navegação com inércia de GPS, de MEMS módulo e unidade de controle do armazenamento. Apoiado pela tecnologia da sincronização de tempo da propriedade intelectual independente e pela tecnologia de integração integrada do multi-sensor, obtém synchronously a nuvem do ponto do laser 3D, os dados da posição e os dados de imagem.
 
Os agradecimentos às vantagens do transporte e da eficiência elevada de pouco peso, convenientes dos resultados que processam, o sistema são amplamente utilizados em vários campos da aplicação tais como o traço da emergência, o mapeamento topográfico, inspeção da linha elétrica, avaliação da estrada, avaliação litoral do recife, escavação e cálculo de enchimento do volume, avaliação arqueológico e traçando e assim por diante.
   
Vantagens do sistema:
 
1. Somente 2.5kg, melhora a eficiência de operação da plataforma do portador.
 
2. A categoria impermeável e dustproof do sistema é melhor do que IP64.
 
3. Multi plataformas, como o UAV, o automóvel e a trouxa.
   
4. a instalação rápida livre do parafuso, para reduzir extremamente o tempo da instalação e de desenvolvimento no local.
 
5. A escala do máximo 330m pode cumprir a exigência da avaliação na área lisa.
 
Parâmetros detalhados:
 
1. Desempenho do sistema

Precisão absoluta

horizontal <5cm>

vertical<> 5cm

Peso 2.5kg
Armazenamento SSD 256GB
Temperatura da operação -10℃~+40℃
 
2. Varredor de laser
Escala máxima da medida 330m @80%
290m @60%
Escala mínima da medida 3m
Precisão da escala 15mm @150m
Precisão da repetição 10mm @150m
Frequência de Máximo Eficaz Ponto 100000 points/s
Número máximo de ecos recebidos 5
FoV (selecionável) 0~360°
modo 60°~90°airborne
Frequência da varredura (selecionável) 10~100 scans/s
Definição angular 0.001°
 
3. Sistema da posição
Precisão da posição (cargo-processar) 0.01m horizontais
Elevação 0.02m
Precisão da orientação (cargo-processar) Título 0.012°
Passo/rolo 0.005°
 
4. Câmera
Definição da câmera ≥24MP
Peso da câmera <500g>
 
Projeto de aplicação da avaliação da estrada
 
1. vista geral do projeto: A linha principal do projeto é aproximadamente 8km por muito tempo. A área da avaliação é principalmente terreno montanhoso, com uma altura média de 600m. O rio cruza a área da avaliação, e a gota da altura em algumas áreas é grande. A vegetação na área da avaliação é luxúria, na maior parte floresta largo-com folhas sempre-verde e baixos arbustos.
 
2. exigência do projeto: A tarefa principal do projeto é processamento transportado por via aérea da nuvem da avaliação e do ponto do lidar da determinada seção da estrada. O médio - o erro quadrado da elevação da nuvem do ponto é exigido ser menos de 15 cm.
 
3. dificuldades do projeto: A operação de exame e de traço tradicional é mais perigosa devido ao tráfego na estrada. É difícil para o receptor de GNSS receber os sinais satélites devido à vegetação densa e à grande gota da altura na área da avaliação.
 
4. Solução e resultado: O sistema transportado por via aérea da avaliação do lidar ARS-200 é aplicado neste projeto. Após o cálculo da trajetória, a liga da nuvem do ponto e outros processos de processo de dados, o resultado da nuvem do ponto é tão segue:
O lidar transportado por via aérea alto da precisão ARS-200 examina o equipamento Max Range 330m 100000 Points/S 0
 

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