| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Hi-Cloud |
| Certificação: | ISO, others upon the requests |
| Número do modelo: | Sistema transportado por via aérea do lidar ARS-200 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Caso de transporte |
| Tempo de entrega: | 20-30 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 10 grupos/mês |
| Escala da medida:: | 3~330m | Precisão da escala: | 15mm @150m |
|---|---|---|---|
| FoV:: | modo 60°~90°airborne | Frequência da varredura:: | 10~100 scans/s |
| Definição angular:: | 0.001° | Peso:: | 2.5kg |
| Destacar: | sistema transportado por via aérea do lidar de 330m,sistema transportado por via aérea do lidar 2.5kg,sistema da exploração do lidar 2.5kg |
||
Sistema transportado por via aérea integrado peso leve do lidar de ARS-200 2.5kg com escala da medida de 330m e precisão da escala de 15mm @150m
O sistema transportado por via aérea de pouco peso do lidar ARS-200 é um sistema baseado lidar de Riegl que se torne e se construa pela Olá!-nuvem. O sistema transportado por via aérea do lidar ARS-200 toma a multi plataforma do UAV do rotor como o portador, integra o varredor de laser da elevada precisão, a câmera de HD, o GPS, o IMU e os outros sensores, e obtém synchronously a nuvem do ponto do laser 3D, os dados do posicionamento e da atitude e os dados de imagem com o apoio da tecnologia independente da sincronização de tempo da propriedade intelectual e da tecnologia de integração integrada do multi-sensor.
Características principais:
Especificação
Sistema transportado por via aérea do lidar ARS200
| Artigos | Indicador | Parâmetro |
| Desempenho do sistema | Precisão absoluta |
horizontal <5cm> vertical<> 5cm |
| Peso | 2.5kg | |
| Armazenamento | SSD 256GB | |
| Temperatura da operação | -10℃~+40℃ | |
| Ambiente do armazenamento | -20℃~+50℃ Umidade < 85=""> |
|
| Classe do laser | Class1 (cofre forte do olho) |
|
| Varredor de laser | Escala máxima da medida | 330m @80% 290m @60% |
| Escala mínima da medida | 3m | |
| Precisão da escala | 15mm @150m | |
| Precisão da repetição | 10mm @150m | |
| Frequência de Máximo Eficaz Ponto | 100000 points/s | |
| Número máximo de ecos recebidos | 5 | |
| FoV (selecionável) | 0~360° modo 60°~90°airborne |
|
| Frequência da varredura (selecionável) | 10~100 scans/s | |
| Definição angular | 0.001° | |
| Sistema da posição | Precisão da posição (cargo-processar) | 0.01m horizontais Elevação 0.02m |
| Precisão da orientação (cargo-processar) | Título 0.012° Passo/rolo 0.005° |
|
| Sistema da câmera | Definição da câmera | ≥24MP |
| Peso da câmera | <500g> |
Vista geral do projeto: A linha principal do projeto é aproximadamente 8km por muito tempo. A área da avaliação é principalmente terreno montanhoso, com uma altura média de 600m. O rio cruza a área da avaliação, e a gota da altura em algumas áreas é grande. A vegetação na área da avaliação é luxúria, na maior parte floresta largo-com folhas sempre-verde e baixos arbustos.
Exigência do projeto: A tarefa principal do projeto é processamento transportado por via aérea da nuvem da avaliação e do ponto do lidar da determinada seção da estrada. O médio - o erro quadrado da elevação da nuvem do ponto é exigido ser menos de 15 cm.
Dificuldades do projeto: A operação de exame e de traço tradicional é mais perigosa devido ao tráfego na estrada. É difícil para o receptor de GNSS receber os sinais satélites devido à vegetação densa e à grande gota da altura na área da avaliação.
O sistema transportado por via aérea do lidar ARS-200 é aplicado neste projeto. Após o cálculo da trajetória, a liga da nuvem do ponto e outros processos de processo de dados, o resultado da nuvem do ponto é tão segue:
![]()
Pessoa de Contato: Mr. EPiC Team
Telefone: +8618520517897